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Picasso Exclusive ganha motor flex
A Citroën oferece mais uma opção de veículo bi combustível no mercado nacional. A versão Exclusive, a mais luxuosa do Xsara Picasso, passa agora a ser oferecida também com a motorização 1.6i 16V Flex (gasolina/álcool), complementando a gama de um dos modelos mais atraentes do mercado nacional.
O motor 1.6i 16V Flex desenvolve 110 cv de potência quando utilizado com gasolina e 113 cv quando movido a álcool, sempre a 5.600 rpm. A disposição do motor pode ser comprovada pelo tempo de 10,7 segundos que o carro leva para acelerar de 0 a 100 km/h com 100% de gasolina (10,4 s com 100% de álcool) e nos 186 km/h atingidos na velocidade máxima com 100% de gasolina (189 km/h com 100% de álcool).
A suspensão dianteira é formada por um sistema McPherson apoiado por molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora. Na traseira, por um eixo independente com barras de torção transversais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora. O modelo utiliza os excelentes pneus Michelin XH-AS 185/65 R15 88H, que proporcionam máxima aderência em quaisquer situações.
Internamente, o Xsara Picasso Exclusive 1.6i 16V Flex oferece, ao mesmo tempo, três assentos traseiros de tamanho idêntico e um vasto porta-malas de 550 litros (1.350 litros com os bancos traseiros dobrados e 2.128 litros com a remoção dos bancos traseiros).
O modelo possui 10 porta-objetos e as múltiplas funcionalidades oferecidas pela multiplexagem. Oferece, entre outros espaços, porta-luvas de 15 litros, porta-garrafa de 1,5 litro, dois guarda-volumes escamoteados no assoalho na frente dos bancos traseiros e 2 mesas “tipo aviação” para os bancos traseiros. Entre os equipamentos de série da versão Exclusive 1.6i 16V Flex estão o ar condicionado digital, faróis de neblina, rádio e CD Player com comandos na coluna de direção, rodas de liga leve e revestimento interno Chimères.
O painel possui um display central que pode ser visualizado por todos os ocupantes. Ele exibe as mensagens de alerta, bem como as informações relativas ao sistema de áudio e ao computador de bordo que indica a autonomia, à distância percorrida e o consumo médio e instantâneo.
Particularmente ergonômico, o console central do painel coloca ao alcance da mão a alavanca de troca de marchas e os comandos de climatização.
Versão tem preço a partir de R$ 64.080,00
26/03/2007 |