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Iveco mostra ônibus ecológico em SP
 A Iveco Latin America trouxe para o Brasil o ônibus Irisbus Iveco Citelis GNV para demonstrar suas vantagens técnicas e ambientais. O veículo, fabricado na França pela Irisbus, divisão de ônibus da Iveco, movido a gás natural, é largamente utilizado no transporte urbano das grandes metrópoles européias e apresenta altas performances com reduzidos índices de emissão de poluentes.
De acordo com Jorge Garcia, presidente da Iveco Latin America, o Irisbus Iveco Citelis GNV, por ser ambientalmente correto, atende os mais severos limites de emissões de gases previstos pela legislação européia em vigor. “É o meio de transporte mais adequado para ser empregado em grandes cidades, pois alia a força de um motor potente com níveis de emissões perto de zero”.
O veículo entrará em operação em fase experimental no corredor de transporte coletivo Expresso Tiradentes, em São Paulo, que liga o Parque Dom Pedro II com a Cidade Tiradentes. O objetivo da Secretaria Municipal de Transportes, por meio da SPTrans, é utilizar nesse corredor veículos de baixíssimo nível de emissão de poluentes e de ruído, e que sejam dotados de piso baixo para facilitar o acesso de passageiros.
Os níveis de emissões de poluentes serão verificados e avaliados pelo IPT – Instituto de Pesquisas Tecnológicas da Universidade de São Paulo, em conjunto com a Fundação Hewlett.
Embora seja a primeira vez que um ônibus movido a gás natural da Iveco esteja no Brasil para ter seus níveis de emissões, consumo, autonomia e versatilidade avaliados, a tecnologia já vem sendo utilizada, em larga escala, no transporte urbano na Europa. Desde 1992, países como França, Itália, Espanha e Grécia, que adotam uma postura ambiental mais enérgica, já se utilizam da tecnologia a gás da Iveco.
Segundo Garcia, os motores a gás desenvolvidos pela Iveco estão em um adiantado nível de evolução. “Esses equipamentos podem ser considerados o que há de mais moderno em se tratando de combustão a gás no mundo. São motores com os menores níveis de emissão atualmente disponíveis no mercado europeu, que atendem a limites de emissões cuja entrada no Brasil ainda não está prevista para os próximos anos. Isso significa que a Iveco se antecipa voluntariamente à legislação brasileira de emissões veiculares.”
29/11/2006 |
